Boa notícia para quem vive sobre duas rodas. As motocicletas de até 180 cilindradas, emplacadas no Estado de São Paulo, não pagam mais IPVA. A medida passou a valer em 1º de janeiro, após a aprovação de lei em dezembro, e já beneficia mais de 4 milhões de veículos, cerca de 80% da frota paulista. Só na região de Franca, aproximadamente 100 mil motos entram nessa conta.
A regulamentação concede isenção do imposto a motocicletas, ciclomotores e motonetas de propriedade de pessoas físicas. Mas atenção ao detalhe operacional: para garantir o benefício, o registro e o licenciamento precisam estar em dia. Caso contrário, o IPVA pode ser lançado normalmente. Até o ano passado, apenas veículos com mais de 20 anos de fabricação eram isentos.
Na prática, a mudança alivia — e muito — o caixa de quem depende da moto para trabalhar. Entregadores, motofretistas, mototáxis e prestadores de serviço sentem o impacto direto no orçamento mensal. “A isenção foi planejada com responsabilidade, para aliviar o orçamento de quem mais precisa, sem comprometer o equilíbrio das contas do Estado”, afirmou o governador Tarcísio de Freitas.
Entre os modelos que deixam de pagar o imposto estão velhos conhecidos do asfalto: CG, Bros, Pop e Biz (Honda); Factor, Fazer e Crosser (Yamaha); Mottu Sport 100; além de quase toda a linha da chinesa Shineray, amplamente usada no setor de entregas.
Resumo executivo: menos imposto, mais fôlego financeiro — desde que a documentação esteja redonda. Política pública simples, direta ao ponto e com impacto real na vida de quem faz a cidade girar.
